C’est en fait l’absence d’un financement suffisant, pérenne et prévisible qui menace le maintien des niveaux de service actuels en transport collectif.
Ceci met en péril la solution durable du déficit structurel de l’industrie.
Ce déficit structurel du transport en commun est connu depuis plus de dix ans.
Un des enjeux importants demeure toujours le maintien des niveaux de service actuels et il devenait impératif d’assister à une augmentation du financement du transport en commun.
Il y a aussi la création du comité de travail sur le financement du transport collectif, qui est souhaité.
