La Chambre de commerce maritime prévient que ces mesures pourraient entraîner une hausse du coût de la vie et des pénuries de marchandises essentielles de part et d’autre de la frontière.
Pour les municipalités riveraines comme Saint-Lambert et Sainte-Catherine, qui côtoient quotidiennement ce corridor commercial majeur, les répercussions pourraient être concrètes.
Par exemple, le sel canadien utilisé pour l’entretien hivernal des routes américaines figure parmi les produits directement touchés.
Selon une étude de Martin Associates, le transport maritime sur les Grands Lacs et la Voie maritime du Saint-Laurent contribue annuellement à 50,9 milliards de dollars américains et soutient environ 360 000 emplois en Amérique du Nord.
La Chambre de commerce maritime dit avoir l’intention d’intervenir auprès des deux gouvernements fédéraux pour exposer les conséquences de ces tarifs.
