Les deux organisations veulent connaître les intentions des formations politiques pour favoriser les déplacements actifs des jeunes, alors que les habitudes ont changé au cours des dernières années.
Elles indiquent qu’en 2018, 74 % des déplacements vers l’école primaire se faisaient en transport motorisé, comparativement à 67 % en 2010.
Durant la même période, la part de la marche est passée de 31 % à 22 %. La pratique quotidienne du vélo chez les enfants est également passée de 25 % en 2000 à 6 % aujourd’hui.
La sécurité autour des écoles figure parmi les enjeux soulevés.
Près de 500 enfants ont été blessés par des véhicules à proximité d’établissements scolaires québécois au cours des cinq dernières années.
