Même si le fleuve Saint-Laurent est un moteur économique important pour le pays, les élus doivent concilier l’efficacité et la compétitivité maritime avec la réduction des impacts environnementaux des navires commerciaux, selon ce comité.
La pétition e-6836 circule à ce sujet pour appuyer la première recommandation du rapport du Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités (TRAN).
Les citoyens interpellés peuvent la signer en la trouvant sur le site de la Chambre des communes du Canada jusqu’au 29 janvier 2026.
La présidente du CPBSL, Micheline Lagarde, espère qu’il y aura des investissements dans des ouvrages de protection pour la santé du fleuve et de son environnement.
