Ainsi, à compter de janvier 2026, la vitesse maximale des rues collectrices, elle, passera à 40 km/h.
Ces routes relient les petits centres ruraux de moins de 5000 habitants aux agglomérations urbaines.
Cette mesure s’inscrit dans l’objectif de Vision Zéro qui vise à prévenir les accidents de la route.
Elle s’intègre également à plusieurs initiatives municipales dont le Programme de sécurisation aux abords des écoles, ou encore, la construction de dos d’ânes permanents.
Selon la SAAQ, plus de six accidents se sont produits chaque jour au Québec dans une zone scolaire entre 2012 et 2018.
Le conseiller Jonathan Tabarah a indiqué que ce changement de vitesse vise un but précis.
