L’entente est prise avec Partenaire d’infrastructure YHU (Québec) S.E.C., et Développement de l’Aéroport Saint-Hubert de Longueuil (DASHL).
En fait, le projet prévoit l’excavation de la chaussée, raccorder des réseaux d’aqueduc et d’égout et ajouter et remplacer des feux de circulation.
Le chantier comprend aussi la modification des voies à l’intersection des deux tronçons routiers et les équipes doivent réaménager le domaine public, incluant trottoirs, puis faire du paysagement avec plantation d’arbres.
Ces travaux sont essentiels pour le nouveau terminal du MET.
Le promoteur finance presque tous les travaux, avec une garantie de plus de 8,2 M$.
Sauf que la Ville de Longueuil supporte une dépense d’environ 132 000 dollars pour des bandes cyclables.
Ces travaux devraient améliorer la fluidité dans ce secteur, soutient le conseiller Sylvain Lambert.
