Le remboursement doit s’échelonner sur dix ans à partir de 2026.
Cet investissement vise à renforcer l’offre de transport actif sur le territoire, affirment les élus, avec l’ajout prévu de 25 stations et 225 vélos d’ici avril prochain.
La Ville doit conclure les acquisitions avant la fin de l’été 2025 pour respecter les délais de livraison et d’installation.
Le projet va aussi inclure des stations de réparation et des panneaux solaires à certains emplacements.
D’ailleurs, une aide financière de 1,25 M$ pourrait être confirmée d’ici la fin de l’année grâce au programme TAPU.
Ce programme finance jusqu’à 50 % des projets de vélos en libre-service.
La Direction des finances juge le projet admissible au fonds de roulement, qui lui sera renfloué dès réception des subventions.
