Ce projet vise à développer une trousse de conversion afin d’être approuvée par Transport Canada et par la FAA.
L’entreprise Piper Aircraft désire que sa flotte de Piper Archer actuellement en opération ait une version électrique de ses appareils.
L’ÉNA va donc appuyer stratégiquement le Centre technologique en aérospatiale (CTA) de Saint-Hubert pour le changement de système de propulsion électrique pour l’avion de test.
Le directeur de l’ÉNA, Pascal Désilet, estime que les professeurs de son établissement vont pouvoir intégrer ces apprentissages à leurs cours.
Il croit aussi que cela va permettre de mieux former la relève de techniciens.
Enfin, grâce à ce projet, la province va pouvoir débuter plus rapidement son virage vert en milieu aéronautique.
