Les circuits 23 et 123 vont être accessibles et vont améliorer la desserte de l’Hôpital Pierre-Boucher, qui ne disposait d’aucune ligne adaptée jusqu’à maintenant.
La 428 va également s’ajouter aux lignes accessibles et relier le terminus Longueuil au futur aéroport MET de Saint-Hubert.
Selon une porte-parole du RTL, le choix des lignes repose sur les besoins de la population, avec une priorité accordée aux établissements de santé, aux secteurs d’emploi et aux pôles de transport comme le REM.
Avec ces ajouts, le réseau va compter 35 lignes accessibles.
À Saint-Bruno-de-Montarville, les lignes 192 et 87 vont toutefois être abolies en raison d’un faible achalandage.
Le RTL précise que la ligne 192 transporte en moyenne 3,3 usagers par départ, contre environ 10 pour la ligne 87.
Pour compenser, le service de transport à la demande est élargi à Saint-Bruno, tandis que les usagers de la ligne 87 vont être redirigés vers la ligne 86, avec des ajustements à l’horaire et aux arrêts.
