Des discussions ont soulevé que l’expansion du port de Contrecœur d’ici 2030 vise à doubler les exportations et se révèle un levier majeur pour les vingt prochaines années, selon le vice-président, Projet d’expansion au Port de Montréal, Ronald Haddad.
Le vice-président, communications et marketing au MET – Aéroport métropolitain de Montréal, Simon-Pierre Diamond, a défendu la nécessité de répondre à la croissance mondiale du trafic aérien, malgré les oppositions locales.
Pour contrer la congestion et l’autosolo, le directeur technique et développement des affaires – systèmes de transport en commun chez Alstom, Ian Hodkinson, croit que les transports en commun doivent être conçus pour motiver les usagers de la route à les utiliser.
Le REM s’impose comme un outil de développement économique, selon lui.
On peut écouter le vice-président, Projet d’expansion au Port de Montréal, Ronald Haddad.
