La Ville veut d’abord assurer la transformation de la route 132 en boulevard urbain, un projet attendu depuis plus de 25 ans.
C’est un des dossiers majoritaires des maires de Delson, Saint-Constant et Sainte-Catherine.
Ils dénoncent d’ailleurs le report du bureau de projet annoncée plus tôt.
Ils exigent que la modernisation de cet axe routier majeur devienne une priorité électorale incontournable pour mettre fin à des années d’attente.
Delson réclame aussi la rétrocession des terrains et emprises excédentaires pour soutenir le développement économique.
Le Conseil demande ensuite un modèle de financement prévisible et équitable du transport collectif.
Sa contribution, de 792 000 $ en 2026, pourrait atteindre 1,5 million $ dès 2027, un non-sens pour les élus et citoyens.
La municipalité souhaite également accélérer la construction d’une bretelle vers l’autoroute 15 pour mieux desservir son parc industriel et réduire la circulation sur le chemin Saint-François-Xavier.
Enfin, elle réclame des redevances énergétiques pour la présence du poste suprarégional d’Hydro-Québec, qui doit être agrandi.
