Les élus au conseil ajoutent que c’est aussi lié à des enjeux de sécurité persistants.
Le conseil municipal a d’ailleurs transmis sa demande formelle à la première ministre Christine Fréchette et aux ministres concernés à Québec.
La municipalité réclame donc l’ajout de voies entre les autoroutes 10 et 20, la reconfiguration des échangeurs et souhaite que soient implantées des mesures de gestion du camionnage.
Elle préconise également des interventions pour sécuriser les tronçons accidentogènes.
Saint-Bruno juge ces travaux essentiels pour absorber l’augmentation du trafic liée au terminal en construction par le Port de Montréal à Contrecœur.
Il faut prévenir pour ainsi réduire les risques d’accidents et maintenir la fluidité du corridor stratégique, insistent les élus.
