Le contrat de 609 M$ est confié au consortium Constructeurs Terminal de Contrecœur Grand Projet (CTCGP), formé de Pomerleau et Aecon.
Ce consortium est chargé de la conception et la construction des quais, ainsi que le dragage, prévu pour 2026.
Ces travaux incluent l’installation de clôtures, de routes d’accès, de plateformes de travail, de bureaux et la coupe d’arbres ciblée.
Le prolongement du port vise à renforcer la chaîne logistique du Québec et du Canada, avec un terminal à conteneurs à la fine pointe capable de traiter 1,15 million de conteneurs d’ici 2030.
Cette expansion génère plus de 10 000 emplois annuels.
L’APM s’engage à respecter les normes environnementales et à maintenir un dialogue avec les parties prenantes.
Ce projet stratégique, soutenu par les gouvernements, vise à accroître la compétitivité du Canada tout en conciliant développement économique et responsabilité environnementale.
