Cette motion a été présentée dans le cadre du Comité permanent des transports, de l’infrastructure et des collectivités (TRAN), dont il est vice-président.
Prévue cet automne, l’étude comprendra au moins six réunions et entendra le ministre des Transports, les secrétaires d’État au Travail et au Revenu, ainsi que d’autres témoins.
Elle permettra de documenter les impacts de ce système sur l’industrie du camionnage et sur la sécurité routière.
Barsalou-Duval a qualifié le phénomène de « bombe à retardement » et a affirmé que le Bloc Québécois poursuivra ses actions tant qu’aucune mesure concrète ne sera adoptée pour mieux encadrer le secteur des poids lourds.
Il a également invité les Québécois à rester mobilisés, et mentionne que le vrai travail ne fait que commencer.
